而是WEY旗下全新命名车型：坦克300。不得不说，当下有越来越多的车型从名字上都已经给人“震撼”，包括前几天提及的哈弗大狗、初恋。今天就一起来看看这款“坦克”，是不是如名字般硬气！
2020年12月17日，WEY坦克300正式上市，新车的售价区间为17.58-21.38万元，共推出三款配置，最大的特点就是采用非承载式车身结构，在智能、豪华、越野上都有着硬核表现。
在设计上，内饰更像是沉浸式体验，简洁流畅的线条设计带来比较规整的视觉效果，缝线和大量真皮包裹营造了品质感。
细节上，副驾驶拉手左右两边配装的两颗铆钉堪称点睛之笔，空调出风口涡轮式的设计也带来现代科技与复古的双重美感。
配置方面，12.3英寸互动双联屏，Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯、全景摄像头等等。智能交互方面，手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪也没有落下。
▶ 航空挡杆
造型科技感爆棚，采用人机工程学设计，无论是静态手握还是动态驾驶操控，都能为驾驶者带来舒适的体验感。航空式的电子档把激起人们的驾驶欲望。左侧分布了9种驾驶模式选择、电子手刹和AutoHold等操作按键；而换挡杆右侧则分布着三把锁、坦克掉头、陡坡缓降和两驱/低速四驱/高速四驱切换等按键；
低速强劲、高速平顺的动力输出特性，以及优异的燃油经济性。目前2.0T发动机最大功率180千瓦，最大扭矩385牛米，传动匹配了采埃孚8AT变速箱。
坦克300配备了高强度专业级非承载式车身，极大程度的提升了坦克300的承载力和可靠性，辆尺寸为：4720×1930×1927mm，轴距为2750mm，从车身尺寸上可以看出坦克300与奔驰G非常相似，底盘接近角33度，离去角34度，通过角23.1度，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%，确保了优越的越野通过性。当然了前双叉臂，后整体桥多连杆非独立悬挂设计也完美的兼顾了城市操控性和舒适性，对于一般坑洼路面完全不是问题。
新车上市期间购车
即可享受坦克300上市六重大礼：
▶支援礼：5年免费道路救援服务；
▶置换礼：以旧换新至高享受7000元补贴；
▶专属礼：首任车主5年10次免费基础保养；
▶金融礼：至低0首付，更有24期/36期0息贷金融礼；
▶娱乐礼：5年免费尊享及娱乐服务，基础流量服务终身免费；
▶无忧礼：5年15万公里整车质保，首任车主发动机、变速器终身免费保修；
坦克300或将成为很多硬“盒”玩家的首选，不少网友拿它跟大G来对比，都是搭配2.0T发动机的车型，这样的售价及配置，不得不说已经非常动人了！而且坦克300的改装底子还是非常硬的，来养养眼：
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